En representación del Gobierno del Chubut, el secretario de Pesca Alberto Gilardino participó este miércoles en Buenos Aires de la reunión inaugural del Consejo Federal Portuario, donde con la presencia del ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, se destacó que de seis obras en ejecución en puertos argentinos, tres pertenecen a Chubut, “esto habla a las claras de la gestión del gobernador Mario Das Neves”, subrayó el funcionario provincial en referencia a obras en Puerto Madryn y Comodoro Rivadavia.
Junto a Gilardino también asistió el subsecretario de Pesca de la provincia, Adrián Awstin; en tanto que del encuentro participaron además el subsecretario nacional de Puertos y Vías Navegables, Jorge Metz; el director nacional de Puertos, Juan Granada; el secretario de Planificación del Ministerio de Transporte, Germán Bussi; y demás representantes provinciales de los puertos, entre otros.
Al abrir la sesión, el ministro de Transporte de la Nación Guillermo Dietrich criticó la nula inversión del anterior gobierno nacional en infraestructura, y citó como ejemplo lo ocurrido con el muelle de Comodoro Rivadavia “obra que quedó parada desde hace años debido a un enojo del ex presidente Néstor Kirchner con el gobernador Mario Das Neves; y lo mismo pasó con la obra del muelle de Puerto Madryn, una obra que era relativamente sencilla para un gobierno nacional, y que mejora enormemente la productividad de la región”, expresó.
Mientras que en la presentación el subsecretario Metz destacó, en relación al Consejo Federal Portuario que “esto lo imaginamos hace más de 16 años y hoy lo concretamos. Esto nos va a permitir diseñar una política, un protocolo de localización sobre la base de una planificación portuaria regional, y cualquier decisión sea del Estado o privada tendrá su respaldo”.
El secretario de Pesca del Chubut, Alberto Gilardino explicó que “junto con Awstin somos los dos representantes que designó el gobernador Mario Das Neves en este nuevo Consejo Federal Portuario a fin de colaborar y debatir las cuestiones específicas como hacemos en otros consejos de los que formamos parte”.
Agregó que “aportamos lo que nos corresponde por la provincia y colaboramos para que esto arranque y empiece a dar sus frutos. Hoy ya hay obras acordadas y consensuadas con el Gobierno Nacional que están en curso, y el espíritu del Consejo es centralizar todas las obras y que haya un plan, un desarrollo de la logística y la infraestructura de los puertos trabajado orgánicamente a través del Consejo” destacó y señaló: “entiendo que es replicar lo que veo que se trabaja con el Consejo Federal Pesquero: regular o administrar un recurso a nivel federal con la participación de los representantes de las provincias, lo cual ordena el esquema y hace que sea más dinámico y con planes estratégicos de crecimiento de lo que va a ser la infraestructura portuaria o los desarrollos portuarios de todo el país”.
Sobre los trabajos en los puertos de Comodoro Rivadavia y Puerto Madryn, Gilardino resaltó que “son obras muy importantes para nuestro desarrollo, es algo que se venía pidiendo, fundamental por la importancia de estos puertos sobre todo a partir de lo que fue la re implementación de los reembolsos por puertos patagónicos, lo que nos genera un beneficio en lo que es la descarga, los servicios y los ingresos a las administraciones”.
